Ampmodelcar Board
 
ยินดีต้อนรับคุณ, บุคคลทั่วไป กรุณา เข้าสู่ระบบ หรือ ลงทะเบียน

เข้าสู่ระบบด้วยชื่อผู้ใช้ รหัสผ่าน และระยะเวลาในเซสชั่น
ข่าว:

         


 
หน้า: [1] 2 3 4
  พิมพ์  
ผู้เขียน หัวข้อ: สวัสดีครับเพื่อนๆ ผมสนใจและเก็บ Porsche มานานแล้ว แต่ไม่รู้อะไรเลย  (อ่าน 18567 ครั้ง)
0 สมาชิก และ 1 บุคคลทั่วไป กำลังดูหัวข้อนี้
EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:40:09 PM »

ผมอยากได้ข้อมูล หรือ รุ่น ซีรี่และ พํฒนาการของแต่ละรุ่น เพื่อเป็นความรู้ในการเก็บสะสม อย่างเช่น 911 996 997

มันคืออะไรยังงัยผมไม่รู้เลย รู้อย่างเดียวว่า Porsche หน้าเหมือนจตุพร อย่างเดียว ยังงัยขอเพื่อนๆผู้ว่างๆ สละความรู้ให้ผมนิดนึงนะ

เนื่องจากผมโง่ เข้าใจอะไรยาก ยังงัยช่วยอธิบายแบบง่ายๆ เหมือนอธิบายให้เด็กฟังและเข้าใจง่ายๆหน่อย ขอบคุณล่วงหน้าคับ


 
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 01:07:06 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #1 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:40:27 PM »


 




« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 12:53:10 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #2 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:40:47 PM »





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 12:52:54 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #3 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:41:02 PM »





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 12:53:35 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #4 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:41:43 PM »





« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 12:54:03 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #5 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:54:13 PM »



« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 01:01:23 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

chai
SR Global Moderator
Super Vip
*
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 13682


081-5678282ความรู้มีไว้เพื่อแบ่งปัน


ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #6 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 12:59:38 PM »

    เอ้า      ลองอ่านดูละกัน    มันเยอะ.....


Legenday Car : Porsche : 911

Porsche 911

911 (Nine-eleven) คือ 1 ในตำนานสุดยอดรถของโลกและเป็นรถยนต์ไม่กี่รุ่นในโลกที่มีอายุเกิน 30 ปี ....911 เป็นตัวเลขที่ถ้าเอ่ยขึ้นมา คนส่วนใหญ่จะนึกถึงรถยนต์รุ่นนี้ หลายคนนึกไปถึงว่า Porsche คือ 911 และ 911 คือ Porsche  โดยเฉพาะ 911 จะต้องมีไฟหน้าเป็นรูปกบ....... และการควบคุมรถยนต์จะต้องมีอาการ Oversteer เล็กน้อยโดยเฉพาะในรุ่นแรกๆ จะมีการถ่ายน้ำหนัก 37:63 และในรุ่นหลังๆคือ 39:61 โดยจุดเด่นของรถยนต์รุ่นนี้คือ เครื่องยนต์วางหลัง และ่ช่วงล่างแบบอิสระ ขณะที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพียงอย่างเดียวจนกระทั่งปี 1988 จึงได้เปลี่ยนเป็นระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ


ตำนานแห่ง 911
ทาง Porsche เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกันยายน 1963 ในงาน Frankfurt Motorshow โดยได้เปิดเผยเฉพาะภาพร่างที่มาจากรถ Beetle 356 ซึ่งช่วงนั้น บางคนจะเรียกรถยนต์รุ่นนี้ว่า Porsche 356 หรือ Porsche 901 (ตัวเลขนี้ใช้เฉพาะโปรเจ็กเริ่มต้น) ซึ่งทาง Peugeot ได้ประท้วงว่า รหัสตัวเลข 3 ตัว มี เลข 0 อยู่ตรงกลางเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ Peugeot ทำให้ ทาง Porsche ต้องเปลี่ยนตัวเลขมาเป็น 911 ต่อมาหลังจากรถยนต์วางขายจริงจึงได้เรียกว่า Porsche 911 โดยใช้รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์มาโดยตลอดและถือเป็นเสน่ห์สุดคลาสิกของรถรุ่น นี้ แต่มันก็ทำให้การถ่ายน้ำหนักเสียไป คือจะเกิดการลื่นไถลได้ง่ายขณะเข้าโค้งความเร็วสูง ซึ่งรหัสพาร์ทชิ้นส่วนต่างๆ ยังเป็นรหัส 901 ซึ่งได้วางขายจริงในเดือนกันยายนปี 1964 และขายครั้งแรกในประเทศสหรัฐในปี 1965 โดยตั้งราคาขาย 65,000 เหรียญสหรัฐ ครั้งแรกรถยนต์มีกำลังสูงสุดคือ 128 แรงม้า จากเครื่องยนต์ 6 สูบ Boxter 1991 ซีซี 

 รถต้นแบบ Type 7



การเปลี่ยนแปลงของ Porsche 911
ในปี 1956 เริ่มออกแบบ Porshce เพื่อเป็น Touring car คือต้นแบบของ Porsche 911 ตอนแรกนั้น งานออกแบบเน้นไปที่ 4 ที่นั่งแต่ด้วยความเป็นรถสปอร์ตของ Porsche ทำให้ต้องเหลือเพียง 2+2 ที่นั่ง ชื่อโครงการตอนนั้นคือ Type 7 (T-7) รุ่นนี้ใช้เครื่อง 6 สูบแถวนอน โดยตอนแรกทาง Porsche คาดการณ์ว่าจะใช้ชื่อรุ่นเป็น 695 แต่ต่อมา Butzi Porsche ได้ออกแบบด้านหลังใหม่ ทำให้มันกลายเป็น 901 ในเวลาต่อมา ขณะที่ปีนั้นเอง ทาง Porsche ออก 912 ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.6 ลิตร 4 สูบ ที่ได้จาก 356 (พร้อมกับยกเลิก Porsche 356 ไป)

  รถที่วางออกขาย ในปี 1963 สามารถทำความเร็ว 0-60mph ภายใน 8.3 วินาที
 รถฝาแฝด 911ขนาดประหยัด คือ 912 เครื่อง 1.6 ลิตร 4 สูบแถวเรียง

เข้า ปี 1966 Porsche เปิดตัวรถ Porsche 911S เพิ่มกำลังเป็น 158 แรงม้า (ตัว S คือเกียร์ Sportomatic gearbox มันคือเกียร์ธรรมดา แต่ไม่มีแป้นคลัช แต่ต้องสับสวิชที่ฐานเกียร์แทน นั่นคือที่มาของเกียร์ Tiptonic ของ Porsche ต่อมา) นอกจากนี้ยังมีล้ออัลลอย รวมถึง Disc Brake ซึ่งทันสมัยมากในยุคนั้น โดยปลายปี ได้ออก Porsche 911 Targa (ภาษาอิตาลีแปลว่า ป้องกันภัย แต่ชื่อจริงๆ มาจากสนามแข่ง Targa Florio ซึ่งทาง Porshce ชนะเป็นประจำในประเทศอิตาลี) เป็นรถยนต์เปิดประทุน แต่ยังคงมีโครงเหล็กขนาดใหญ่ไว้ป้องกันอุบัติเหตุ

 911 รุ่น Targa ไม่มีแม้แต่แผ่นกระจกมองหลัง มีเพียงโครงเหล็กป้องกันเท่านั้น

 911S ออกรุ่น S ที่เน้นน้ำหนักเบา โดยเฉพาะ  ล้อแม๊กอัลลอย แต่ครั้งนั้นเป็นเพียง ล้อ 15 นิ้ว หน้ากว้างเพียง 4.5 นิ้ว แต่บางคนว่า เพราะเป็นดิสเบรคเลยจำต้องเปลี่ยนเป็นล้ออัลลอย

1968 ขยายฐานล้อ และเพิ่มระบบหัวฉีด Bosch mechanical fuel injection เปลี่ยนเป็น 911E ทำให้ได้กำลัง 153 แรงม้า แม้ว่าจะได้กำลังน้อยกว่า Porsche 911S แต่อัตราเร่งกลับทำได้ดีกว่า ระบบการถ่ายกำลัง(เกียร์)เปลี่ยนเป็นแบบไม่มีคลัช และออก 911 T(Touring) และ 911L เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ได้ 110 แรงม้า

 Porsche 914 ซึ่งเป็น Porsche สำหรับตลาดลาดล่าง แต่ก็มีจุดเด่นที่ ไฟหน้าแบบ Pop-up

1969 (1969-1972 ยุคแห่งเครื่อง 2.2 ลิตร) 911 เพิ่มความจุของเครื่องเป็น 2.2 ลิตร ได้แรงม้าเป็น 125 แรงม้า เกียร์เพิ่มเป็น 5 เกียร์ และ Porsche 912 ถูกแทนที่ด้วย รถ 2 ที่นั่ง เครื่องวางกลาง หลังคาเปิด คือ Porsche 914 มี 2 รุ่นคือ 914/4 เครื่อง 4 สูบของ Volkswagen (1679 cc, 80bhp/59 kW) กับ 914/6 เครื่อง 6 สูบ ของ Porsche (1991cc, 110 bhp/81 kW) และเนื่องจากรุ่น 914/4 เป็นรถที่มีราคาถูกจึงเป็นที่นิยมอีกรุ่นหนึ่ง

1972 (1972-1974 ยุคแห่งเครื่อง 2.4 ลิตร) 911 เพิ่มความจุอีกเป็น 2,341 ซีซีได้แรงม้าเป็น 140 แรงม้า โดยทยอยเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด รวมถึงบางตัวได้ใช้ K-Jectronic จาก Borch อีกด้วย และออก concept car รุ่น 916 คือนำตัวถังของ 914 มาทำหลังคาแข็ง ต่อมาออกรุ่น 914/8 เครื่อง 8 สูบ (2.997 cc, ได้แรงม้าตั้งแต่ 260 bhp/191 kW ถึง 300 bhp/221 kW) โดยรุ่นที่ได้แรงม้า 260แรงม้า คือรุ่นพิเศษ เป็นรุ่นฉลอง วันเกิดครบรอบ 50 ปีของ Professor Ferry Porsche

 Porsche 911 RS Carrera ปี1973 ตัวแรกที่ดีทีี่สุดตลอดกาลของ Porsche มาพร้อม กันชนหน้าและหางเป็ด

1973 Porsche ก็ออกรถในตำนานที่แท้จริงออกมา(ถือเป็นหนึ่งในรถ Porsche 911 ที่นักสะสมต้องการ) คือ  911 RS Carrera ตัวแรก (2.7 ลิตร 210 แรงม้า ผลิตมาเพียง 109 คัน ส่วนรุ่น 3.0 ลิตรออกขายปี 1974) โดยที่ความต้องการรถยนต์รุ่นนี้มากกว่ากำลังการผลิตของ Porsche มาก โดยชื่อ Carrera นี้ถือเป็นการใช้ครั้งที่ 2 ต่อจากรุ่น 356 Carrera ซึ่ง Porsche นั้นนำชื่อมาจากการชนะการแข่งขันรายการ Carrera Panamericana ที่ประเทศ Maxico โดยจุดเด่นของรถยนต์รุ่้นนี้คือ เป็นรุ่นแรกที่มี ตูดเป็ด ซึ่งมาพร้อมกับเบรคขนาดใหญ่มาก นอกจากนี้ัยังเปิดตัวรุ่น Porsche 2.8 Carrera RSR สำหรับลงแข่ง (2806 cc, 300 bhp/ 221 kW)( ความหมายของ RS คือ rear spoiler บางคนบอกว่า Race Sport) โดยความหมายของ Carrera ในตอนแรกนี้คือรุ่น Top ของ 911 โดยจะยกเว้นรุ่น Turbo และรุ่นที่ใช้แข่งเช่น Grand Turimo คือ SRS


Type 930 Type Turbo (1975-1989)
 Type 930 มาพร้อมกับกันชน Big Bumper ซึ่งเป็นที่นิยมในยุคนั้น และ Porsche ใช้กันชนแบบนี้ต่อเนื่องยาวนานถึง 15 ปี

1974 เปิดตัว 911 Turbo Type 930 (ชื่อเป็นทางการคือ Turbo Carrera) ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่รถ sport มี turbocharger มันถือเป็นตำนานแห่งยานยนต์เลยทีเดียว โดยสังเกตุจาก กันชน Bigbumber ขนาดใหญ่ สปอยเลอร์ด้านหลังทีี่มีลักษณะยาวออกไป หรือเรียกว่า หางปลาวาฬ และ Intercooler ใต้กระจังหน้าได้แรงม้าถึง 234 แรงม้า โดยต่อมาเปลี่ยนเป็นชื่อเป็น 911 GT และออกรุ่น 911 Carrera 2.6 ต่อมาขยายความจุเป็น 2.7-30 ลิตร ช่วงนี้ถือเป็นยุครุ่งเรืองของ Porsche โดยเฉพาะรายการแข่งขันต่างๆ สามารถกวาดรางวัลได้จำนวนมาก



1976 Carrera 3.0 มาแทน Carrera 2.7 ได้รางวัล World manufacturer's title won in 935
1977 World manufacturer's title again won by 935, now with 630bhp
1978 ออก 911 Type 930 Turbo Intercooled 3.3 ลิตร 300 แรงม้าแทนรุ่นเก่าและออก 911 SC/RS type 954 โดยมาแทน 911 และ 911 S ได้แรงม้าสูงสุดที่ 180 แรงม้า เป็นรุ่นลงแข่ง หรือ Racing
1979 พัฒนาเครื่องสำหรับ 911 SC ใหม่ 188 แรงม้า และประหยัดน้ำมัน 10% และยกเลิกการส่งออก Type 930 Turbo ไปตลาดสหรัฐเพราะไม่ผ่านกฎหมายปล่อยของเสียได้
1980 พัฒนาเครื่องสำหรับ 911 SC อีกครั้ง 3.0 ลิตร ได้แรงม้าที่ 204 แรงม้า ปีนี้เอง ทาง Porsche ออกรุ่นพิเศษ Porsche 911 SC Weissach ผลิตเพียง 400 คัน โดยเป็นการตกแต่งด้านในหรูหราพิเศษและสีเป็นสีพิเศษช่วงปี 1983 Porsche เปิดตัว 959 ซึ่งทาง Porsche ได้ทุ่มเงินทุนวิจัย จำนวนมาก แต่ออกขายจริงในปี 1987 และถือเป็นรถยนต์ท้องถนนที่ออกขายจริง ที่เร็วที่สุดในโลกยุคนั้น

1984 ออก 911 Carrera ตัวใหม่ กับเครื่องใหม่ คือ เครื่อง 6 สูบ 3.2 ลิตร การออก Porsche 911 นี้มีประวัติที่น่าสนใจคือ Dr. Fuhrmann ซึ่งเป็นผู้อำนวยการของ Porsche ต้องการยกเลิก 911 หันไปผลิต 924 944 และ 928 แทนเพราะรูปทรงที่เก่าของ 911 การขับเคลื่อนล้อหลัง และระบายความร้อนด้วยอากาศนั้น เค้ามองไม่ออกว่าจะขายรถอย่างงี้ได้อย่างไร แต่ Ferry Porsche ไม่เห็นด้วย ดังนั้น Dr. Fuhrmann จึงต้องปลดเกษียณตัวเอง และหลังจากปี 1984 นี้ 911 ทุกรุ่นจะเรียกว่า 911 Carrera ยกเว้นรุ่น Turbo และ Targa
1985 เริ่มรับประกันสนิม 10 ปี และออกรุ่น 911 flat-nose Type 930

Type 964

1989 ออก 911 Carrera 4 Type 964 (ครั้งแรกของ Carrera 4) กับเครื่องใหม่ 3.6 ลิตร โดยเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อมาจัดการกับปัญหา Oversteering (รุ่นนี้นำ Technology ขับเคลื่อน 4 ล้อมาจาก 959) และ รหัส RS = Rear Spoiler แบบใหม่สามารถปรับองศาได้ โดยเฉพาะ Type 964 นั้น หลังจากออกแบบหน้าตาใหม่ได้ค่า Drag Coefficient เพียง 0.32 เท่านั้น พร้อมกับ ระบบเบรค ABS ครั้งแรก อย่างไรก็ดี รุ่นขับ 4 ล้อ นี้ ถูกนักวิจารณ์สับเละว่า ไม่ได้ฟิลของการขับ 911 ทาง Porsche จึงได้ออก 911 Carrera 2 (Type964) ออกมาในปีถัดมา

1990 ออก 911 Carrera 2 Type 964 ขับเคลื่อนล้อหลัง และเป็นปีแรกที่ใส่เกียร์ Tiptonic อันลือลั่น เกียร์ที่เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องเหยียบคลัช
1991 ออก prototype ของ Type 993 หน้าแบนลงนิดหน่อย Hard-riding, และออก 911 Carrera RS Type 964 ตัวใหม่ หลังจากผ่านไป 20 ปี ของ RS ออกเพียง 2,507 คันเท่านั้น รุ่นนี้ลดน้ำหนักลงทุกอย่าง เช่นไม่มีเครื่องเสียง กระจกไฟฟ้า เซนทรัลล็อค หลังคา sunroof หรือแม้แต่เบาะหลัง และแม้จะเป็น Type 964 แต่ก็ออกเป็น Type 933 แล้วด้วย, ออกรุ่น 911 Turbo 2 ,และรุ่น Turbo supercar(Leichtbau คือ light construction or light body ) Type 964 ด้วย (เลข 2 คือเป็นรุ่นแทน Type 930 1974 นั่นเอง)

โดยช่วงปี 1991 นี้เอง ที่ Porsche กำหนดให้ Airbag เป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้กับรถยนต์ของ Porsche เกือบทุกรุ่น ( Porsche ติดครั้งแรกในปี 1987 กับ 944 Turbo

1992 รุ่น Porsche Speedster กลับมาอีกครั้งกับเครื่อง 3.7 ลิตร Turbo

Type 933 (1993-1998) รุ่นปิดตำนาน Air-Cooled
1993 Porsche 911 turbo 3.6 ลิตร 6 เกียร์ และเปิดตัว 911 Carrera Type 993 ซึ่งมาแทน Type 964 ในงาน Frankfurt Motor Show และเปิดตัว Boxter ในงาน Detroit Auto Show

1994 ออกเกียร์ Tiptronic บนพวงมาลัยใหม่ และออก Porsche Carrera Cabriolet และรุ่น 4x4 Carrera 4


1997 Porsche เปิดตัว Boxter North American International Auto Show ที่เมือง Detroit เปิดขาย Boxster - Roadster กับเครื่องยนต์แบบ boxer รถ 2 ที่นั่งเครื่อง Boxster 6 สูบแถวนอน ระบบควบคุม Valve แบบ Porsche VarioCam system ที่สามารถสร้างแรงบิดที่รอบต่ำได้ เครื่องยนต์วางกลางเหมือนรถสปอร์ตพันธ์ดุและรถแข่ง มีรุ่น 2 รุ่น คือ
1) Boxster ออกปี 1997 2.5 ลิตรและปี 2000 เพิ่มเป็น 2.7 ลิตร 2) Boxster s ออกปี 2000 3.0 ลิตร กับเครื่อง Boxster รุ่นใหม่

Type 996 (1998-2005)


Type 997 (2005-ปัจจุบัน)

    ข้อมูลจาก  http://www.koolauto.net/index.php?option=com_content&view=article&id=69:legenday-car-porsche-911&catid=42:legenday-car--porsche&Itemid=65
บันทึกการเข้า
EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #7 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 01:01:08 PM »





บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #8 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 01:01:43 PM »





บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #9 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 01:01:58 PM »





บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #10 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 01:03:28 PM »

    เอ้า      ลองอ่านดูละกัน    มันเยอะ.....


Legenday Car : Porsche : 911

Porsche 911

911 (Nine-eleven) คือ 1 ในตำนานสุดยอดรถของโลกและเป็นรถยนต์ไม่กี่รุ่นในโลกที่มีอายุเกิน 30 ปี ....911 เป็นตัวเลขที่ถ้าเอ่ยขึ้นมา คนส่วนใหญ่จะนึกถึงรถยนต์รุ่นนี้ หลายคนนึกไปถึงว่า Porsche คือ 911 และ 911 คือ Porsche  โดยเฉพาะ 911 จะต้องมีไฟหน้าเป็นรูปกบ....... และการควบคุมรถยนต์จะต้องมีอาการ Oversteer เล็กน้อยโดยเฉพาะในรุ่นแรกๆ จะมีการถ่ายน้ำหนัก 37:63 และในรุ่นหลังๆคือ 39:61 โดยจุดเด่นของรถยนต์รุ่นนี้คือ เครื่องยนต์วางหลัง และ่ช่วงล่างแบบอิสระ ขณะที่ใช้ระบบระบายความร้อนด้วยอากาศเพียงอย่างเดียวจนกระทั่งปี 1988 จึงได้เปลี่ยนเป็นระบบระบายความร้อนด้วยน้ำ


ตำนานแห่ง 911
ทาง Porsche เปิดตัวครั้งแรกในเดือนกันยายน 1963 ในงาน Frankfurt Motorshow โดยได้เปิดเผยเฉพาะภาพร่างที่มาจากรถ Beetle 356 ซึ่งช่วงนั้น บางคนจะเรียกรถยนต์รุ่นนี้ว่า Porsche 356 หรือ Porsche 901 (ตัวเลขนี้ใช้เฉพาะโปรเจ็กเริ่มต้น) ซึ่งทาง Peugeot ได้ประท้วงว่า รหัสตัวเลข 3 ตัว มี เลข 0 อยู่ตรงกลางเป็นลิขสิทธิ์เฉพาะของ Peugeot ทำให้ ทาง Porsche ต้องเปลี่ยนตัวเลขมาเป็น 911 ต่อมาหลังจากรถยนต์วางขายจริงจึงได้เรียกว่า Porsche 911 โดยใช้รูปแบบที่เป็นเอกลักษณ์มาโดยตลอดและถือเป็นเสน่ห์สุดคลาสิกของรถรุ่น นี้ แต่มันก็ทำให้การถ่ายน้ำหนักเสียไป คือจะเกิดการลื่นไถลได้ง่ายขณะเข้าโค้งความเร็วสูง ซึ่งรหัสพาร์ทชิ้นส่วนต่างๆ ยังเป็นรหัส 901 ซึ่งได้วางขายจริงในเดือนกันยายนปี 1964 และขายครั้งแรกในประเทศสหรัฐในปี 1965 โดยตั้งราคาขาย 65,000 เหรียญสหรัฐ ครั้งแรกรถยนต์มีกำลังสูงสุดคือ 128 แรงม้า จากเครื่องยนต์ 6 สูบ Boxter 1991 ซีซี 

 รถต้นแบบ Type 7



การเปลี่ยนแปลงของ Porsche 911
ในปี 1956 เริ่มออกแบบ Porshce เพื่อเป็น Touring car คือต้นแบบของ Porsche 911 ตอนแรกนั้น งานออกแบบเน้นไปที่ 4 ที่นั่งแต่ด้วยความเป็นรถสปอร์ตของ Porsche ทำให้ต้องเหลือเพียง 2+2 ที่นั่ง ชื่อโครงการตอนนั้นคือ Type 7 (T-7) รุ่นนี้ใช้เครื่อง 6 สูบแถวนอน โดยตอนแรกทาง Porsche คาดการณ์ว่าจะใช้ชื่อรุ่นเป็น 695 แต่ต่อมา Butzi Porsche ได้ออกแบบด้านหลังใหม่ ทำให้มันกลายเป็น 901 ในเวลาต่อมา ขณะที่ปีนั้นเอง ทาง Porsche ออก 912 ใช้เครื่องยนต์ขนาดเล็ก 1.6 ลิตร 4 สูบ ที่ได้จาก 356 (พร้อมกับยกเลิก Porsche 356 ไป)

  รถที่วางออกขาย ในปี 1963 สามารถทำความเร็ว 0-60mph ภายใน 8.3 วินาที
 รถฝาแฝด 911ขนาดประหยัด คือ 912 เครื่อง 1.6 ลิตร 4 สูบแถวเรียง

เข้า ปี 1966 Porsche เปิดตัวรถ Porsche 911S เพิ่มกำลังเป็น 158 แรงม้า (ตัว S คือเกียร์ Sportomatic gearbox มันคือเกียร์ธรรมดา แต่ไม่มีแป้นคลัช แต่ต้องสับสวิชที่ฐานเกียร์แทน นั่นคือที่มาของเกียร์ Tiptonic ของ Porsche ต่อมา) นอกจากนี้ยังมีล้ออัลลอย รวมถึง Disc Brake ซึ่งทันสมัยมากในยุคนั้น โดยปลายปี ได้ออก Porsche 911 Targa (ภาษาอิตาลีแปลว่า ป้องกันภัย แต่ชื่อจริงๆ มาจากสนามแข่ง Targa Florio ซึ่งทาง Porshce ชนะเป็นประจำในประเทศอิตาลี) เป็นรถยนต์เปิดประทุน แต่ยังคงมีโครงเหล็กขนาดใหญ่ไว้ป้องกันอุบัติเหตุ

 911 รุ่น Targa ไม่มีแม้แต่แผ่นกระจกมองหลัง มีเพียงโครงเหล็กป้องกันเท่านั้น

 911S ออกรุ่น S ที่เน้นน้ำหนักเบา โดยเฉพาะ  ล้อแม๊กอัลลอย แต่ครั้งนั้นเป็นเพียง ล้อ 15 นิ้ว หน้ากว้างเพียง 4.5 นิ้ว แต่บางคนว่า เพราะเป็นดิสเบรคเลยจำต้องเปลี่ยนเป็นล้ออัลลอย

1968 ขยายฐานล้อ และเพิ่มระบบหัวฉีด Bosch mechanical fuel injection เปลี่ยนเป็น 911E ทำให้ได้กำลัง 153 แรงม้า แม้ว่าจะได้กำลังน้อยกว่า Porsche 911S แต่อัตราเร่งกลับทำได้ดีกว่า ระบบการถ่ายกำลัง(เกียร์)เปลี่ยนเป็นแบบไม่มีคลัช และออก 911 T(Touring) และ 911L เครื่องยนต์ 2.0 ลิตร ได้ 110 แรงม้า

 Porsche 914 ซึ่งเป็น Porsche สำหรับตลาดลาดล่าง แต่ก็มีจุดเด่นที่ ไฟหน้าแบบ Pop-up

1969 (1969-1972 ยุคแห่งเครื่อง 2.2 ลิตร) 911 เพิ่มความจุของเครื่องเป็น 2.2 ลิตร ได้แรงม้าเป็น 125 แรงม้า เกียร์เพิ่มเป็น 5 เกียร์ และ Porsche 912 ถูกแทนที่ด้วย รถ 2 ที่นั่ง เครื่องวางกลาง หลังคาเปิด คือ Porsche 914 มี 2 รุ่นคือ 914/4 เครื่อง 4 สูบของ Volkswagen (1679 cc, 80bhp/59 kW) กับ 914/6 เครื่อง 6 สูบ ของ Porsche (1991cc, 110 bhp/81 kW) และเนื่องจากรุ่น 914/4 เป็นรถที่มีราคาถูกจึงเป็นที่นิยมอีกรุ่นหนึ่ง

1972 (1972-1974 ยุคแห่งเครื่อง 2.4 ลิตร) 911 เพิ่มความจุอีกเป็น 2,341 ซีซีได้แรงม้าเป็น 140 แรงม้า โดยทยอยเปลี่ยนเป็นเครื่องยนต์หัวฉีด รวมถึงบางตัวได้ใช้ K-Jectronic จาก Borch อีกด้วย และออก concept car รุ่น 916 คือนำตัวถังของ 914 มาทำหลังคาแข็ง ต่อมาออกรุ่น 914/8 เครื่อง 8 สูบ (2.997 cc, ได้แรงม้าตั้งแต่ 260 bhp/191 kW ถึง 300 bhp/221 kW) โดยรุ่นที่ได้แรงม้า 260แรงม้า คือรุ่นพิเศษ เป็นรุ่นฉลอง วันเกิดครบรอบ 50 ปีของ Professor Ferry Porsche

 Porsche 911 RS Carrera ปี1973 ตัวแรกที่ดีทีี่สุดตลอดกาลของ Porsche มาพร้อม กันชนหน้าและหางเป็ด

1973 Porsche ก็ออกรถในตำนานที่แท้จริงออกมา(ถือเป็นหนึ่งในรถ Porsche 911 ที่นักสะสมต้องการ) คือ  911 RS Carrera ตัวแรก (2.7 ลิตร 210 แรงม้า ผลิตมาเพียง 109 คัน ส่วนรุ่น 3.0 ลิตรออกขายปี 1974) โดยที่ความต้องการรถยนต์รุ่นนี้มากกว่ากำลังการผลิตของ Porsche มาก โดยชื่อ Carrera นี้ถือเป็นการใช้ครั้งที่ 2 ต่อจากรุ่น 356 Carrera ซึ่ง Porsche นั้นนำชื่อมาจากการชนะการแข่งขันรายการ Carrera Panamericana ที่ประเทศ Maxico โดยจุดเด่นของรถยนต์รุ่้นนี้คือ เป็นรุ่นแรกที่มี ตูดเป็ด ซึ่งมาพร้อมกับเบรคขนาดใหญ่มาก นอกจากนี้ัยังเปิดตัวรุ่น Porsche 2.8 Carrera RSR สำหรับลงแข่ง (2806 cc, 300 bhp/ 221 kW)( ความหมายของ RS คือ rear spoiler บางคนบอกว่า Race Sport) โดยความหมายของ Carrera ในตอนแรกนี้คือรุ่น Top ของ 911 โดยจะยกเว้นรุ่น Turbo และรุ่นที่ใช้แข่งเช่น Grand Turimo คือ SRS


Type 930 Type Turbo (1975-1989)
 Type 930 มาพร้อมกับกันชน Big Bumper ซึ่งเป็นที่นิยมในยุคนั้น และ Porsche ใช้กันชนแบบนี้ต่อเนื่องยาวนานถึง 15 ปี

1974 เปิดตัว 911 Turbo Type 930 (ชื่อเป็นทางการคือ Turbo Carrera) ถือเป็นครั้งแรกของโลกที่รถ sport มี turbocharger มันถือเป็นตำนานแห่งยานยนต์เลยทีเดียว โดยสังเกตุจาก กันชน Bigbumber ขนาดใหญ่ สปอยเลอร์ด้านหลังทีี่มีลักษณะยาวออกไป หรือเรียกว่า หางปลาวาฬ และ Intercooler ใต้กระจังหน้าได้แรงม้าถึง 234 แรงม้า โดยต่อมาเปลี่ยนเป็นชื่อเป็น 911 GT และออกรุ่น 911 Carrera 2.6 ต่อมาขยายความจุเป็น 2.7-30 ลิตร ช่วงนี้ถือเป็นยุครุ่งเรืองของ Porsche โดยเฉพาะรายการแข่งขันต่างๆ สามารถกวาดรางวัลได้จำนวนมาก



1976 Carrera 3.0 มาแทน Carrera 2.7 ได้รางวัล World manufacturer's title won in 935
1977 World manufacturer's title again won by 935, now with 630bhp
1978 ออก 911 Type 930 Turbo Intercooled 3.3 ลิตร 300 แรงม้าแทนรุ่นเก่าและออก 911 SC/RS type 954 โดยมาแทน 911 และ 911 S ได้แรงม้าสูงสุดที่ 180 แรงม้า เป็นรุ่นลงแข่ง หรือ Racing
1979 พัฒนาเครื่องสำหรับ 911 SC ใหม่ 188 แรงม้า และประหยัดน้ำมัน 10% และยกเลิกการส่งออก Type 930 Turbo ไปตลาดสหรัฐเพราะไม่ผ่านกฎหมายปล่อยของเสียได้
1980 พัฒนาเครื่องสำหรับ 911 SC อีกครั้ง 3.0 ลิตร ได้แรงม้าที่ 204 แรงม้า ปีนี้เอง ทาง Porsche ออกรุ่นพิเศษ Porsche 911 SC Weissach ผลิตเพียง 400 คัน โดยเป็นการตกแต่งด้านในหรูหราพิเศษและสีเป็นสีพิเศษช่วงปี 1983 Porsche เปิดตัว 959 ซึ่งทาง Porsche ได้ทุ่มเงินทุนวิจัย จำนวนมาก แต่ออกขายจริงในปี 1987 และถือเป็นรถยนต์ท้องถนนที่ออกขายจริง ที่เร็วที่สุดในโลกยุคนั้น

1984 ออก 911 Carrera ตัวใหม่ กับเครื่องใหม่ คือ เครื่อง 6 สูบ 3.2 ลิตร การออก Porsche 911 นี้มีประวัติที่น่าสนใจคือ Dr. Fuhrmann ซึ่งเป็นผู้อำนวยการของ Porsche ต้องการยกเลิก 911 หันไปผลิต 924 944 และ 928 แทนเพราะรูปทรงที่เก่าของ 911 การขับเคลื่อนล้อหลัง และระบายความร้อนด้วยอากาศนั้น เค้ามองไม่ออกว่าจะขายรถอย่างงี้ได้อย่างไร แต่ Ferry Porsche ไม่เห็นด้วย ดังนั้น Dr. Fuhrmann จึงต้องปลดเกษียณตัวเอง และหลังจากปี 1984 นี้ 911 ทุกรุ่นจะเรียกว่า 911 Carrera ยกเว้นรุ่น Turbo และ Targa
1985 เริ่มรับประกันสนิม 10 ปี และออกรุ่น 911 flat-nose Type 930

Type 964

1989 ออก 911 Carrera 4 Type 964 (ครั้งแรกของ Carrera 4) กับเครื่องใหม่ 3.6 ลิตร โดยเป็นรถขับเคลื่อน 4 ล้อเพื่อมาจัดการกับปัญหา Oversteering (รุ่นนี้นำ Technology ขับเคลื่อน 4 ล้อมาจาก 959) และ รหัส RS = Rear Spoiler แบบใหม่สามารถปรับองศาได้ โดยเฉพาะ Type 964 นั้น หลังจากออกแบบหน้าตาใหม่ได้ค่า Drag Coefficient เพียง 0.32 เท่านั้น พร้อมกับ ระบบเบรค ABS ครั้งแรก อย่างไรก็ดี รุ่นขับ 4 ล้อ นี้ ถูกนักวิจารณ์สับเละว่า ไม่ได้ฟิลของการขับ 911 ทาง Porsche จึงได้ออก 911 Carrera 2 (Type964) ออกมาในปีถัดมา

1990 ออก 911 Carrera 2 Type 964 ขับเคลื่อนล้อหลัง และเป็นปีแรกที่ใส่เกียร์ Tiptonic อันลือลั่น เกียร์ที่เปลี่ยนเกียร์โดยไม่ต้องเหยียบคลัช
1991 ออก prototype ของ Type 993 หน้าแบนลงนิดหน่อย Hard-riding, และออก 911 Carrera RS Type 964 ตัวใหม่ หลังจากผ่านไป 20 ปี ของ RS ออกเพียง 2,507 คันเท่านั้น รุ่นนี้ลดน้ำหนักลงทุกอย่าง เช่นไม่มีเครื่องเสียง กระจกไฟฟ้า เซนทรัลล็อค หลังคา sunroof หรือแม้แต่เบาะหลัง และแม้จะเป็น Type 964 แต่ก็ออกเป็น Type 933 แล้วด้วย, ออกรุ่น 911 Turbo 2 ,และรุ่น Turbo supercar(Leichtbau คือ light construction or light body ) Type 964 ด้วย (เลข 2 คือเป็นรุ่นแทน Type 930 1974 นั่นเอง)

โดยช่วงปี 1991 นี้เอง ที่ Porsche กำหนดให้ Airbag เป็นอุปกรณ์มาตรฐานให้กับรถยนต์ของ Porsche เกือบทุกรุ่น ( Porsche ติดครั้งแรกในปี 1987 กับ 944 Turbo

1992 รุ่น Porsche Speedster กลับมาอีกครั้งกับเครื่อง 3.7 ลิตร Turbo

Type 933 (1993-1998) รุ่นปิดตำนาน Air-Cooled
1993 Porsche 911 turbo 3.6 ลิตร 6 เกียร์ และเปิดตัว 911 Carrera Type 993 ซึ่งมาแทน Type 964 ในงาน Frankfurt Motor Show และเปิดตัว Boxter ในงาน Detroit Auto Show

1994 ออกเกียร์ Tiptronic บนพวงมาลัยใหม่ และออก Porsche Carrera Cabriolet และรุ่น 4x4 Carrera 4


1997 Porsche เปิดตัว Boxter North American International Auto Show ที่เมือง Detroit เปิดขาย Boxster - Roadster กับเครื่องยนต์แบบ boxer รถ 2 ที่นั่งเครื่อง Boxster 6 สูบแถวนอน ระบบควบคุม Valve แบบ Porsche VarioCam system ที่สามารถสร้างแรงบิดที่รอบต่ำได้ เครื่องยนต์วางกลางเหมือนรถสปอร์ตพันธ์ดุและรถแข่ง มีรุ่น 2 รุ่น คือ
1) Boxster ออกปี 1997 2.5 ลิตรและปี 2000 เพิ่มเป็น 2.7 ลิตร 2) Boxster s ออกปี 2000 3.0 ลิตร กับเครื่อง Boxster รุ่นใหม่

Type 996 (1998-2005)


Type 997 (2005-ปัจจุบัน)

    ข้อมูลจาก  http://www.koolauto.net/index.php?option=com_content&view=article&id=69:legenday-car-porsche-911&catid=42:legenday-car--porsche&Itemid=65

  ขอบคุณครับ พี่ชัย ผม print อ่าน ท่องจำเรย
บันทึกการเข้า

EAK
EAK FERRARI
Global Moderator
Super Vip
*****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 12374



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #11 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 01:07:33 PM »

เนื่องจาก มันมีหน้าตา เหมือน คางคกทั้งหมดเรยอ่ะพี่ อาจต้องมีภาพปลากรอบ

จะให้พี่ลงให้ดู แต่ผมเกรงใจอ่ะนะ เด๋วยังงัยผมหาเอาเองหรือใครมาบ้านจะให้ช่วยหาภาพใส่หน่อย

แล้วจะมาอัพให้ความรู้คนเพิ่ม


 
« แก้ไขครั้งสุดท้าย: ตุลาคม 20, 2011, 01:20:32 PM โดย EAK » บันทึกการเข้า

K i t i @ ไ ท ย วิ วั ฒ น์
Amp Platinum Signature
Super Vip
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 4283



ดูรายละเอียด อีเมล์
« ตอบ #12 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 02:02:27 PM »

มันคืออะไรยังงัยผมไม่รู้เลย รู้อย่างเดียวว่า Porsche หน้าเหมือนจตุพร อย่างเดียว ยังงัยขอเพื่อนๆผู้ว่างๆ สละความรู้ให้ผมนิดนึงนะ


ผมว่าPorsche. หล่อกว่าเยอะๆ
บันทึกการเข้า

ป ร ะ กั น ภั ย ไ ท ย วิ วั ฒ น์   ประกันภัยประเภท 2+

7,800 บาท ประกันประเภท1 ราคาประหยัด

ดูแลโดยกรรมการบริษัท  t.0 8 5 0 4 2 9 8 8 8
sum
Amp Platinum Signature
Sr. Member
****
ออฟไลน์ ออฟไลน์

กระทู้: 282


ดูรายละเอียด
« ตอบ #13 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 03:40:11 PM »

มันคืออะไรยังงัยผมไม่รู้เลย รู้อย่างเดียวว่า Porsche หน้าเหมือนจตุพร อย่างเดียว ยังงัยขอเพื่อนๆผู้ว่างๆ สละความรู้ให้ผมนิดนึงนะ


ผมว่าPorsche. หล่อกว่าเยอะๆ

เห็นด้วย เสี่ยเอก comment อย่างนี้ไม่ไหว ไม่ไหว
บันทึกการเข้า
pipe
บุคคลทั่วไป
« ตอบ #14 เมื่อ: ตุลาคม 20, 2011, 05:12:15 PM »

ว่าแต่เจ้าอุ๊มันหายหน้าหายตาไปไหนหว่า
บันทึกการเข้า
หน้า: [1] 2 3 4
  พิมพ์  
 
กระโดดไป: